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      又一款國產代步小車,未奧BOMA現身,造型宛如“迷你版埃爾法”

      作者: 日期:2023/2/9 17:47:28 人氣:

      早些年間,在國內部分城鎮盛行的微型四輪電動車,也就是我們俗稱的“老頭樂”,由于不符合汽車的上牌資質,即便受眾面極為廣泛,但也確實存在著不少安全問題。而今,伴隨著國內電氣化車型的興起,又加之五菱宏光MINIEV帶火了純電動微型車市場,也讓曾經生產“老頭樂”的廠商得到了轉正機會。這不,來自于中興汽車旗下的未奧品牌,其全新小型代步電動車BOMA也在近期于工信部進行了申報。并且,日前還有網友拍到了未奧BOMA(圖片)大量實車現身的畫面。話不多說,下面也讓我們借此機會,來一睹其實車風采吧。

      首先要說的是,早些年間的“老頭樂”,似乎總喜歡在外觀層面模仿一些知名產品;而未奧BOMA顯然也不例外。畢竟,該車不僅裝配了幾乎覆蓋到整個前臉的大尺寸中網,還在內部填充了縱橫交錯的鍍鉻網格裝飾,這使其頗有些“迷你版”豐田埃爾法的味道。

      車側一面,由于并不是真正意義上的MPV;因而未奧BOMA的車身位置并未裝配側滑門。不過,看齊埃爾法的懸浮式車頂結構,倒是保留了下來。

      車尾部分,貫穿式尾燈,結合中間自帶凹陷的高位擾流以及寬體設計的后包圍,不僅營造出不俗的層次性,還能帶來些許機甲風。

      視線來到車內,時下流行的懸浮式連屏布局并未缺席,結合觸控式的空調面板,還是能看出一些科技元素的。此外,畢竟定位擺在那里,未奧BOMA的內飾整體用料還是會偏向于硬質塑料。

      空間部分,未奧BOMA的長寬高分別為3517/1495/1660mm,軸距為2495mm,并采用四門五座布局。雖然尺寸不大,但后排腿部空間和后備箱容積,滿足短途日常代步需求,還是綽綽有余了。

      動力與續航方面,新車搭載了最大功率30千瓦,峰值扭矩84?!っ椎挠来磐诫姍C,并提供容量為11.9kWh以及18.5kWh的三元鋰電池組可選,續航里程分別為130KM和200KM。

      那么,各位看官朋友們,你們會期待這款堪稱“迷你版埃爾法”的全新國產代步小車的正式上市嗎?