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      保時捷又來掏富豪錢包了,全新7座純電SUV將是卡宴3倍售價

      作者: 日期:2023/2/9 17:42:43 人氣:

      作為全球范圍內最會賺錢的超豪華品牌,保時捷品牌一直是大眾集團內部最重要的利潤奶牛。然而隨著全球車企的電動化轉型加劇,以及保時捷品牌獨立上市之后的經營需要,保時捷正加快純電新車的發布節奏,近日保時捷全新純電SUV的曝光也印證了這點。

      新車內部代號“K1”,基于大眾集團最新的高端純電PPE架構打造,旗艦級定位,計劃主攻中國、美國市場,將于2027年正式亮相,也就是4年后,并且售價或為卡宴三倍,國內售價或超過300萬元,可說是完全瞄準金字塔最頂端的消費群體,就問富豪們準備好自己的卡了嗎?

      根據曝光的信息,K1將是一款兼具實用性與運動性的純電SUV,在設計上融合了轎車與SUV的特性,預計車長超過5米,車內2+2+3布局。

      搭載容量超100kWh的電池組,WLTP工況下的續航里程將達到435英里(約700km),采用920V電力系統,充電速度更快。

      除此以外,K1還搭配很多尖端的底盤技術,包括后輪高達5度的電控四輪轉向系統,四輪扭矩矢量控制的電子差速器、空氣懸掛等。

      新車將在保時捷萊比錫工廠生產。

      @一同君:

      按照計劃,在純電跑車Taycan之后,保時捷將在2024年將推出純電Macan,2025年推出純電718系列,2026年推出純電版Cayenne,K1將是保時捷第五款純電產品。到2030年,保時捷新車中,純電動車型比例計劃達到80%以上,并實現碳中和。

      只是K1要等4年后才上市,按照現在的市場更新速度,4年時間將會有著翻天覆地的變化,K1給用戶帶來的除了保時捷車主這個身份還能有什么是非常重要的。

      麥肯錫在2022年的一份研究報告中寫道,有超過70%的豪華車用戶表示愿意在購買下一輛車時考慮電動車,但是當下超豪華純電車市場,不論是Taycan還是奔馳EQS大多高開低走,隨著競爭加劇,市場格局不斷變化,超豪華品牌的純電車型要想俘獲土豪的認可,還有很長一段路要走,你覺得呢?